Palermo sempre più vicina a Monte Carlo

Cresce l'adrenalina per l'attesa regata Palermo - Monte Carlo, prevista il prossimo 18 agosto. Ad organizzarla il Circolo della Vela Sicilia che si è avvalsa della collaborazione dello Yacht Club de Monaco.

Sinonimo di una competizione d'altura di gran livello, la regata vede di ora in ora crescere il numero dei suoi iscritti e tra i partecipanti si farà sicuramente notare anche Pietro D’Alì sulla barca del Circolo della Vela Sicilia, riconosciuto come uno dei velisti italiani più completi con partecipazione alle Olimpiadi, alla Coppa America e vittorioso in oceano con Giovanni Soldini, oltre che protagonista al Figaro.

Infatti, da quest’anno, la regata è stata ufficialmente inserita nel "Calendario ufficiale delle manifestazioni di Grande Richiamo Turistico della Regione Siciliana" . Un riconoscimento che cade proprio alla vigilia degli 80 anni di storia del Circolo della Vela Sicilia, che è anche sfidante alla XXXIV America’s Cup con Luna Rossa Challenge 2013, a conferma della qualità organizzativa e dello spessore dell’evento, che avrà ricadute positive sull’ulteriore miglioramento dei servizi di contorno anche nei prossimi anni.

Il super maxi Esimit Europa 2 di Igor Simcic con skipper l’olimpionico tedesco Jochen Schuman, barca che punta decisamente a battere il proprio stesso record che resiste dalla Palermo-Montecarlo del 2010 (48 ore, 52 minuti e 21 secondi) darà sicuramente del filo da torcere agli altri concorrenti come il Kuka Light dell’armatore Franco Niggeler, che, oltre a sperimentare un progetto innovativo realizzato per raggiungere massime velocità con tecniche diverse, anche luiha assoldato un altro skipper olimpionico, l’australiano-olandese Mitch Booth.

Come segnalato dall'ultimo comunicato stampa in garaci saranno tre Class 40, a cominciare da Bet 1128, la barca dello skipper Gaetano Mura che si sta preparando a intense stagioni oceaniche. Poi Patricia II di Francesco Da Rios e Rosa di Mare di Massimo Juris. Torna alla Palermo-Montecarlo il bellissimo Tyke, Felci 61 dell’armatore Marco Serafini già protagonista in Atlantico e lo scorso anno tra i primi all’arrivo a Montecarlo. Gradito ritorno anche quello dei ragazzi di Cattivik.

Da segnalare tra le new entry l’X 40 Pita Maha dell’altro marchigiano Renzo Grottesi, Heaven Can Wait di Albino Picco, Cattiva Compagnia di Sandro Soldaini, lo Sciarrelli Angelica II di Antonio Centrone. Nelle ultime ore intanto si è iscritta la barca russa Coral, un grande Shipman 63 dello skipper Valentin Zubkov, che diviene un altro contentente pericoloso per l’alta classifica.

Il Club Roggero di Lauria a sua volta ha presentato l’equipaggio di un Cookson 50, che sarà coordinato anche quest’anno dallo skipper Marco Bruni. Torna anche il vincitore in tempo compensato dello scorso anno: Cochina, il Beneteau First 40 di Giorgio Fabbri che corre quest’anno per i colori della Società Canottieri Palermo.

La LNI di Palermo sarà al via con Fishbone, il First 40.7 già presente lo scorso anno, armato da Lorenzo Spataro e Michelangelo Gruttadauria, il cui equipaggio deciso dal presidente Giuseppe Tisci insieme allo skipper Michele Zucchero, avrà come sempre un equipaggio misto con la presenza di velisti con varie disabilità, confermando il messaggio che interpreta la vela come occasione di integrazione. La timoniera sarà naturalmente Giulia Di Piazza, velista non vedente.

In programma ci sarà dunque una regata warm-up nel golfo di Mondello il 16 agosto, seguita il 17 agosto dalla conferenza stampa e la partenza, il 18 agosto dal golfo di Mondello raccontata con la telecronaca LIVE dalla webtv di Saily.it.